Union Square i New York City håller på att se väldigt annorlunda ut. I synnerhet behöver New York-borna inte undvika lika mycket trafik längre.

Enligt Paus , Union Square Partnership samarbetade med arkitektföretaget Marvel för att förvandla Union Square till en fotgängarvänlig, bilfri zon.

Planen på 100 miljoner dollar innebär att vissa gator stängs för trafik och att parken utvidgas till närliggande byggnader och därmed ökar det offentliga fotgängarutrymmet med 33 procent, Paus rapporterad.

Kollektivtrafik kommer naturligtvis fortfarande att vara tillgänglig längs 14: e gatan, som för närvarande är en bussväg runt parken, enligt Paus . Gångområdet skulle utvidgas med fler sittplatser och en större tunnelbanegång vid 16th street, vilket skulle skapa en 'torg' -känsla som har mer utrymme för människor att gå utan trängsel. Nya växter, träd, trottoarer och bänkar kommer också att läggas till hela tiden, vilket skapar ett grönare utrymme för människor att sprida sig.

'' Efter ett år där så många i vårt samhälle har isolerats och tvingats vara socialt distanserade, är det uppfriskande att åter tänka sig en återigen blomstrande Union Square som blir mer tillmötesgående med ytterligare offentligt utrymme huggt ut för att människor ska vara med människor . Vi längtar efter och behöver det, säger Danny Meyer, grundaren och VD för Union Square Hospitality Group Paus .

Dessutom inkluderar planen uppgraderad infrastruktur, inklusive uppgraderade offentliga toaletter, cykelparkering, förbättrad rullstolsanpassning, renoverad hundkörning, bättre belysning och dränering och mer .

'Som vi sett från framgången med 14th Street Busway, som prioriterar gatubild och öppet utrymme för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik, kan det ha en unik och positiv effekt för närliggande företag, invånare och vår stad som helhet,' sa rådsfru Carlina Rivera till Paus.

Lokalbefolkningen som är intresserad av mer information om det nya Union Square kan delta i en Zooma webinar diskuterar planen tisdagen den 26 januari. En tidslinje och slutdatum för denna plan är ännu inte tillgänglig.

Andrea Romano är frilansskribent i New York City. Följ henne på Twitter @theandrearomano.