Kollektivtrafik från New York City till LaGuardia Airport kan bli mycket smidigare på några år.

Federal Aviation Administration meddelade förra veckan att ett upphöjt tåg, som ger en 30-minutersförbindelse från flygplatsen till Manhattan, är mycket nära byggstart. Projektet, som skulle kosta 2 miljarder dollar, väntar på ytterligare godkännande av federala tillsynsmyndigheter, särskilt när det gäller dess miljöpåverkan.

Om det godkänns kan byggandet av projektet börja nästa sommar och tåget kan vara i drift 2025. Även om godkännande av AirTrain beviljas kan projektet försenas av bristande finansiering på grund av COVID-19 avstängningar.

För närvarande, om en resenär vill komma till LaGuardia via kollektivtrafik, skulle det innebära en kombination av tunnelbana och bussöverföringar. Den komplicerade resan - särskilt med en resväska i släp - är anledningen till att 90 procent av de människor som kommer till flygplatsen väljer ett privat alternativ, till exempel en taxi eller pendeltrafik.

Ett förhöjt tunnelbanespår och en automatisk flyttare, föreslagen av hamnmyndigheten, skulle ansluta flygplatsen till NYC-tunnelbanesystemet och Long Island Railroad-nätverk. AirTrain skulle vara 1,5 mil lång och ansluta från den nuvarande Willets Point-stationen nära CitiField, där New York Mets spelar, och U.S. National Tennis Center, där U.S. Open hålls.