De beslut som kommer med flygning kan vara ganska överväldigande: Vill du boka en ekonomibiljett och banka på en uppgradering tack vare din frekventflygningsstatus? Föredrar du att sänka kostnaderna och välja grundläggande ekonomi, även om det innebär att kompromissa med vad du kan packa i en resväska ? Till att börja med kan du förstå terminologin kring olika sittplatser hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut om vilken biljett du ska boka. Sittklassificeringar som kommer före första klass och businessklass driver spektret, från basekonomi till premiumekonomi. Men de två alternativen före affärsklassen - premiumekonomi och ekonomi plus - är ofta det svåraste för resenärer att skilja. Här skärper vi på skillnaderna mellan premiumekonomi, ekonomi plus och ekonomi. Vi har inte bara inkluderat hur prisskillnaden ser ut, utan också vilka flygbolag som erbjuder dessa sittplatser och när det är värt priset.

Relaterad: Den bästa tiden att boka en resa för inrikes-, internationell- och semesterresor

Vad är premiumekonomi?

Låt oss börja från början, eller hur? Premiumekonomi passar mellan buss och affärsklass, både prismässigt och när det gäller placering på flygplanet. En plats i premiumekonomi - direkt mellan huvud- och businessklassstugorna - är mätbart dyrare än en ekonomibiljett - ofta dubbelt så mycket. Men enligt Skyscanner , det är fortfarande 65% billigare än business class. Skyscanner rapporterar också att premiumekonomi i genomsnitt erbjuder fem till sju tum mer benutrymme än ekonomi, vanligtvis med bredare platser och mer utrymme att luta sig tillbaka.

Det är inte bara sätena och det totala utrymmet som är mer, ja, premium än en ekonomibiljett. Det är också bekvämligheterna - premiumekonomi erbjuder olika måltider än huvudklassens stuga, bekvämligheter och prioriterad ombordstigning. De som flyger i premiumekonomi behöver ofta inte betala avgifter för sitt incheckade bagage, och de samlar flygbolagets miles i en annan takt än på en bussbiljett.

American Airlines erbjudanden Premium Ekonomi , så gör Air Canada och Singapore Airlines , bland andra. Andra flygbolag erbjuder sina egna premiumekonomier och erbjuder liknande nivåer av bekvämligheter, men med ett annat namn. Deltas premium ekonomiklass, till exempel, kallas Premium Select (endast tillgängligt på utvalda internationella flygningar). United kallas Premium Plus , Virgin Atlantic har Premie och på British Airways är det World Traveler Plus .

Vad är ekonomi plus?

Så, om premiumekonomi är kärleksbarnet till affärsklass och ekonomi, var sätter det ekonomi plus? Och, ännu viktigare, är det bättre eller sämre? Låt oss gå till jakten: Economy plus är inte lika lyxigt som premiumekonomi, men det är billigare. Bortsett från hyttens separata premiumekonomi erbjuder ekonomi plus en del av huvudklassstugan. Medan du fortfarande sitter i busshytten med en ekonomi plus biljett har du en bättre plats - det finns mer benutrymme, och på vissa flygbolag är platserna faktiskt mer plyscha, bredare eller nyare än resten av buss. Utöver det kommer du att vara på framsidan av huvudstugan och vanligtvis dra nytta av prioriterad ombordstigning och eventuellt en bättre dryck eller måltidsservice (beroende på flygbolaget).

Precis som en värld av premiumekonomi erbjuder många flygbolag en ekonomi plus typbiljett, men kallar det något annat. På Delta har de det Komfort + (du får samma utrustningssatser som i första klass), har JetBlue Ännu mer utrymme (garanterar ytterligare sju tum benutrymme) och American Airlines erbjuder Huvudstuga Extra (flygbolaget säger att uppgraderingar börjar vid $ 20). På United kallas det ekonomi plus, och du kan till och med få en prenumeration .

Vad är kostnads- och uppgraderingspotentialen för premiumekonomi och ekonomi plus?

Så är premiumekonomi eller ekonomi plus värt priset? Det beror på flygtid och personliga preferenser. För en längdflygning (till exempel JFK till LAX) betalar du vanligtvis ytterligare $ 100 till $ 300 för en ekonomi plus-typbiljett på Delta eller JetBlue. För en premium-ekonomibiljett kommer du att skicka ut minst 300 $ mer än en vanlig bussbiljett, om inte mer. (Att betala dubbelt så mycket som en ekonomibiljett för premiumekonomi, särskilt när du flyger utomlands, är ganska standard.)

Med detta sagt, om du har någon form av flygstatus (till exempel tjänar du det lägsta statusnivån på Delta, Silvermedaljong , med 45 000 kvalificerade mil och 6 000 dollar i kvalificerade flygutgifter), kan du låsa upp uppgraderingar som kan få dig in i ett ekonomi plus eller premium ekonomisäte utan kostnad. Återigen, för att använda Delta Silver Medallion-exemplet, gör den statusen dig berättigad till kostnadsfria uppgraderingar till Comfort + och första klass på internationella flygningar, om rymden tillåter det. Under tiden med Amerikans lägsta statusnivå ( Guld ) kan du kvalificera dig för en uppgradering från huvudstugan till nästa serviceklass, antingen automatiskt (utrymmet tillåter) eller med en 500 mil uppgraderingsvoucher.

Var går ekonomi in i detta?

Medan en ekonomibiljett inte ger dig en uppgradering från tränaren, bör du fortfarande förstå vad klassen erbjuder medverka i ditt sittbeslut. Ekonomi är den vanligaste biljettpriset. Huruvida du får måltider eller inte beror helt på flygbolaget och din exakta flygning. Såvida du inte har ett kreditkort eller en status som du föredrar hos ditt flygbolag, har du i allmänhet tillåtet en handbagage plus en personlig artikel, men du måste betala för incheckade väskor. Du får standard sittplatser med cirka 30 till 31 tum benutrymme, men det varierar beroende på flygbolag och flygplan.