Som någon som körde en Isuzu Trooper 2001 större delen av sitt liv fick jag nycklarna till en elbil att jag kände att jag bytte en Blackberry mot en iPhone. Tidigare denna månad reste jag till soliga Kalifornien för en veckolång resa i Palm Springs, där jag körde en 2020 Audi E-Tron Sportback runt området och till Joshua Tree National Park .

Eftersom det här var första gången jag satt bakom ratten i ett elfordon (EV) ville jag se till att jag befann mig i ett område fyllt med laddstationer. Till min förvåning varade jag en hel vecka utan att behöva använda en. Även om detta berodde på en kombination av att begränsa mig till korta enheter och mitt hotell - Parker Palm Springs - har en plats att starta, de flesta av de senaste EV-modellerna är också genomsnittliga 250 miles per laddning .

Sammantaget finns det många fördelar med att bli grön. Att inte bara välja en EV är bra för miljön, men det låter dig också använda HOV-banorna i vissa tillstånd. Dessutom kommer du att spara på bensin och inte komma igång med hur användbart det är att ha två koffertar (tack vare ingen motor).

Övertygad och redo att dra iväg ? Jag plockade upp några tips och tricks från min senaste resa, fick mer råd från experter och pratade till och med med några vänner som körde sin Tesla från Richmond, Virginia, till Yellowstone. Framåt samlade jag allt jag lärde mig för att skapa den ultimata guiden för att ta en elbil bilresa .

Du kan resa över hela landet.

Som första gången EV-förare drev jag inte gränserna genom att bara gå från Palm Springs till Joshua Tree. Det är dock möjligt att få din elbil över hela landet. Elektrificera Amerika , det största nätverket av EV-laddstationer, är inrättat i många stater och fortsätter att expandera. För att komma dit du går snabbare och spara ström, glöm inte att vissa stater tillåter EV-förare att använd HOV-banorna . En populär långväga rutt är från L.A. till Washington, D.C. via Interstate 15 och 70; en annan är från San Diego, Kalifornien, till Jacksonville, Florida, genom Interstate 10 och 8.

Nygifta och Tesla-ägare Wes McLaughlin och Emily Martin tog en bilresa från Virginia till Yellowstone och tillbaka igen. 'Under vår smekmånad körde vi från Richmond genom Mellanvästern till Colorado, där vi stannade några dagar innan vi fortsatte norrut till Yellowstone,' sa McLaughlin. 'Vi stannade nära West Yellowstone i Idaho, och det fanns en laddare precis utanför parken. Vi körde genom snöstormar och buffelbesättningar utan problem eller oro för att vi inte skulle kunna nå en laddare. '

Välj hotell med laddstationer.

Nästa gång, var ska jag bo? Välj ett hotell med laddningsstation. På det här sättet kan du parkera bilen när du är klar för dagen och driva igång den över natten. PlugShare har en lättanvänd karta som visar boende med gratis laddstationer tillsammans med de du måste betala för. Använd plattformen för att hjälpa dig att bestämma var du ska övernatta.

Lyckligtvis Parker Palm Springs erbjöd en laddare som helt saftade upp bilbatteriet över natten. För fler alternativ över hela landet har Marriott en mängd olika platser med gratis laddare tillgänglig för gästerna.

Husbilsparker är gjorda för elbilar.

Det bästa sättet att spara under din resa är att stanna vid RV-parker längs vägen. Förutom att ge dig en plats att campa och parkera, vilket eliminerar behovet av att betala för ett hotell, tillåter husbilsparker att ladda ditt fordon.

'Nivå 2-laddare är samma som används av husbilar för kraft', sa McLaughlin. 'Om du hyr en plats för en husbil, vanligtvis mellan 35 och 50 dollar, får du full avgift och en god natts vila till ett anständigt pris. Vi tillbringade flera nätter i bilen när vi bara behövde en sovplats innan vi fortsatte nästa dag. '

Lär känna de olika typerna av EV-laddningsstationer.

Inte alla EV-laddare är desamma. Faktum är att det finns tre olika nivåer. Nivå ett är den långsammaste. Om ditt batteri närmar sig tomt tar det hela 24 timmar att driva det hela vägen uppåt, och över natten får du bara en laddning på cirka 50 miles.

Nivå två är den vanligaste och levererar en laddning på upp till 28 miles per timme. När det gäller kostnad kan det variera från $ 1 till $ 5 i timmen, vilket fortfarande är betydligt billigare än att betala för bensin. 'Köpcentrum är populära platser för EV-laddstationer - vissa erbjuder till och med föredragna parkeringsplatser,' Chase Auto sa produktstrategichef Jason Zehr. 'Du kan äta och / eller göra ärenden medan bilen laddas, och vissa butiker erbjuder gratis laddning till kunderna.'

Nivå tre, även känd som likströmsladdare (DCFC), är allt i namnet. Det är det snabbaste alternativet och tar dig tillbaka på vägen med ett fullt batteri på så lite som en timme var som helst mellan $ 10 och $ 30, beroende på EV: s batteri.

Ju varmare, desto bättre.

I likhet med en telefon tappar elbilar kraften snabbare i kallt väder, vilket bevisar det sommarresor är vägen att gå. För dem som hamnar på den öppna vägen på vintern, ladda din bil oftare. 'Om du kör till en destination i kallt väder, se till att du har en extra kostnad för att ta dig dit', säger Martin. 'Vi körde vid 17 grader Fahrenheit och tappade snabbt batteriet.'

Testa vattnet genom att hyra en elbil.

Om du inte äger en EV är en bilresa det perfekta sättet att prova på. Turo , Sixt , Hertz och Företag alla har sina egna elbilar, vilket gör det enkelt att ställa in en hyra.

Förstå fördelarna med att köpa en elbil.

Det finns incitament för att investera i en egen elbil. Bilägare kan hänga upp till 7500 dollar i federal skattelättnad på alla plug-in-elbilar och eventuellt mer på statsnivå. Förutom att du inte behöver slösa bort pengar på gas kommer du också att spara på underhåll. 'Jag saknar inte oljebyten eller byter ut generatorer och remmar', sa McLaughlin. 'Som någon som aldrig har varit en & apos; bilkille, & apos; det är trevligt att veta att jag faktiskt kan göra allt underhåll på min egen bil, vilket bara tillför vindrutespolvätska. '

När du reser ut på långa sträckor är det lugnande att köra något som har låg chans att gå sönder. Även när jag föreställde mig ett värsta fall av att EV skulle ta slut batteri, slappnade jag av efter att jag kom ihåg att Audi erbjuder gratis bogsering. Matt Mostafaei, produktansvarig för Audi E-Tron, sa: 'Om en kund får slut på batteri oväntat kommer Audi väghjälp att skicka en bogserbil och ta kunden och fordonet till närmaste laddningsplats för att säkerställa att de kan komma tillbaka på vägen Så snart som möjligt.'