Airbus säger att den nya A330-900neo har en av de lugnaste flygupplevelserna än

Huvud Nyheter Airbus säger att den nya A330-900neo har en av de lugnaste flygupplevelserna än

Airbus säger att den nya A330-900neo har en av de lugnaste flygupplevelserna än

Airbus förbereder sig för att släppa sitt nya A330-900neo flygplan in i himlen.



Förra veckan avslutade tillverkaren flygprov för den nya långdistansmotorstrålen, Air Transport World rapporterad . Testerna inkluderade flygningar för både avstånd och tillstånd, inklusive kallt väder över Kazakstan, varm luft ovanför Mexiko och starka vindar över Irland.

Airbus A330-900neo Air Portugal Airbus A330-900neo Air Portugal Kredit: A. Doumenjou / Airbus

Airbus marknadsför sina nya flygplan som ett bränsleeffektivt alternativ till nuvarande flygplan. Neo står för nytt motoralternativ. Den nya motorn är en Rolls-Royce Trent 7000, utformad för att bränna mindre bränsle över längre sträckor. Sharklet vingspetsar ökar lyft och minskar drag, vilket gör att planet kan flyga med mindre ansträngning.




Bortsett från den förbättrade ekonomin kommer passagerarna att märka en skillnad i hytten på A330-900neo. Den kan transportera 287 passagerare i en standardklasskonfiguration.

Airbus säger att det nya planet har en av de lugnaste flygupplevelserna hittills. Kabinen är tystare än tidigare versioner av A330, vilket minimerar störningar i sömnen. Badrummen har redesignats med lugnande belysning, antibakteriella ytor, luftfräschare och musik.

Flygplanet förväntas komma i tjänst senare i år med TAP Air Portugal. Flygbolaget har beställt 21 jetflygplan, och de sju första förväntas gå med i TAPs flotta i slutet av året.

Airbus A330-900neo Air Portugal Airbus A330-900neo Air Portugal Kredit: med tillstånd av Airbus

I USA kommer du att kunna åka A330-900neo nästa år. Delta har beställt 25 av flygplanen, som förväntas köra transatlantiska rutter och flygningar mellan västkusten och Asien. Delta sa det nya flygplanet kommer att ersätta Boeing 767-300ER och erbjuda 20 procents besparingar i driftskostnader per säte.