Donald Trump är en ovanlig vald president av många olika skäl. Den 20 januari kommer han att göra historia som den enda presidenten som aldrig tidigare haft politiskt ämbete eller tjänstgjort i militären.

Och han kommer också att vara den första presidenten som kommer i sitt kontor med sitt eget plan.

Presidentplanet installerades först som en fördel 1943 medan Franklin D. Roosevelt var i tjänst. (Theodore Roosevelt var den första presidenten som någonsin körde i ett plan, men han lyckades inte ta ett flyg förrän efter att han lämnat kontoret.)

Termen Air Force One kom inte till förrän 1953. Det året flög ett kommersiellt flyg från Eastern Airlines (flyg 8610) i samma luftrum som planet med president Dwight D. Eisenhower (flygvapen 8610). För att undvika förvirring av framtida anropssignaler beslutade flygvapnet att presidentplanet skulle kallas Air Force One från och med då.

Air Force One hänvisar faktiskt inte till ett specifikt plan, utan snarare vilket plan som råkar ha USA: s president vid den tiden.

Det finns för närvarande två Boeing 747-200 som fungerar som presidentflygplan - vilken president som är på den tiden får namnet.

Nästa år ska presidentplanen bytas ut. De nuvarande 747-200-talet kommer att gå i pension och en Boeing 747-8 kommer att ta plats. Det kommer producerar mindre koldioxidutsläpp än de utgående flygplanen, som togs i bruk 1990. Det kan också flyga snabbare och längre och förväntas fungera som presidentplan de kommande 30 åren.

Huruvida president Trump beslutar att använda det nya planet nästa år återstår att se. Air Force One kommer att vara mycket mindre lyx än Trumps nuvarande Boeing 757.

Trump hänvisar till sitt personliga plan som T-Bird även om andra har fått smeknamnet Trump Force One. Tidigare i år, Trump hänvisade till 757 som sin favoritflygleksak i en intervju.

Flygplanet drivs av två Rolls-Royce RB211 turbofläktmotorer - en funktion som Trump uppenbarligen var mycket angelägen om att installera. 757 är inte känd för att vara särskilt bränsleeffektiv. I flygcirklar motsvarar det praktiskt taget en hot rod. Den kan nå upp till 500 miles per timme.

Trumps plan tillverkades 1991 och användes ursprungligen av små flygbolag. 2009 betalade Trump 100 miljoner dollar för planet. Luftfartsexperter värderar det nu till 18 miljoner dollar, enligt The New York Times .

Flygplanet är utrustat för att rymma upp till 43 personer och varje funktion skräddarsyddes. Alla flygplanens armaturer - även säkerhetsbältesbeslagen - är pläterade med 24 karat guld.

Trumps flygande sovrum är dekorerat med sidenlakan och Trump-insignier. Det finns också ett underhållningssystem med stor skärm och badrum med dusch och - vänta på det - guldpläterade handfat.

För gäster som reser ombord på Trump-planet finns det en matsal, lounge med 57-tums TV, personliga underhållningssystem och plyschstolar som omvandlas till sängar. För extra speciella gäster finns det ett andra sovrum med en soffa som omvandlas till en säng.

Underhållningssystemet under flygningen har en speciell T-knapp som rymmer alla Trumps favoritfilmer - en funktion som definitivt inte är tillgänglig på Air Force One. Om Trump skulle välja att flyga i sitt eget plan över Air Force One skulle han välja ett personligt underhållningscenter och guldpläterade kranar framför säkerhet och kommunikation.

Air Force One kan tanka i luften, är utrustat med ett högteknologiskt säkerhetssystem och har 4000 kvadratmeter golvyta över tre nivåer. Flygplanet fungerar som ett mobilt kommandocenter för presidenten, vilket säkerställer att han alltid kan reagera snabbt på nödsituationer.

Enligt en rapport från Congressional Research Service , Av säkerhetsskäl och andra skäl använder presidenten, vice presidenten och first lady militära flygplan när de reser. Så det är osannolikt att Trump skulle få flyga i sitt eget plan. Men om Trump valde ett flyg i sitt personliga plan av någon anledning, skulle planet kallas Executive One.

Det enda relativt liknande fallet var när Nelson Rockefeller utnämndes till Gerald Fords vice president 1974. Rockefeller ägde ett Gulfstream-plan som han föredrog framför Air Force Two, som då var en DC-9. Hans personliga plan kallades Executive Two varje gång han flög i det.

Rockefeller var motståndskraftig mot att använda flygvapen två eftersom han trodde att flyga på sitt eget plan sparar skattebetalarnas pengar. Så småningom övertygade hemlighetstjänsten Rockefeller om det det kostade mer att flyga agenter separat för hans skydd än om han bara flög med Air Force Two med dem.

Under Trumps presidentkampanj var flygresor en av de största utgifterna. På mindre än ett år spenderade kampanjen 3,7 miljoner dollar i resekostnader, varav en betydande del användes för att driva Boeing 757, som kostar tusentals dollar varje timme den är i luften.

Andra flygplan i Trumps flotta inkluderar en mindre jet och tre helikoptrar. Under tiden kommer presidentflottan att ta emot 23 nya helikoptrar, planerade till slå ner Vita husets gräsmatta 2020 .