Lufthansa kör sitt längsta flyg någonsin nästa månad

Huvud Flygbolag + flygplatser Lufthansa kör sitt längsta flyg någonsin nästa månad

Lufthansa kör sitt längsta flyg någonsin nästa månad

Det är ett faktum att direktflyg utan mellanlandning är bättre än mellanlandningar, och snart kommer Lufthansa att slå sitt eget rekord för flygbolagets längsta direktflyg .



Enligt Poängkillen , det tyska flygbolaget kommer snart att starta ett flyg från Hamburg till Mount Pleasant, en Royal Air Force-station på Falklandsöarna utanför Sydamerikas kust. Sammanlagt till cirka 8 500 miles med en flygtid på cirka 15 timmar, kommer detta att slå flygbolagets nuvarande längsta flygning, som totalt uppgår till 7 140 miles (13 timmar i flygning) mellan Frankfurt och Buenos Aires, Argentina.

Även om denna nya flygning inte är den längsta i världen –– Singapore Airlines har den utmärkelsen med sin 19-timmars, 9 521 mil långa flygning mellan Singapore och New York City. Qantas testar också superlånga flygningar mellan Sydney och städer som London och New York.




 Lufthansa plan
Lufthansa Group

Lufthansa Flight 2574 kommer att ta 92 passagerare ombord på en Airbus A350-900, som vanligtvis har 300 sittplatser och har en räckvidd på 15 000 kilometer (9 320 miles), enligt Flygbuss . Singapore Airlines använder flygplanets ultralånga version (A350-900ULR) för sin rekordstora 19-timmarsflygning. Airbus framhåller den här flygplansfamiljen som resandets 'framtid', eftersom det designades med högre bränsleeffektivitet för att klara dessa extra långdistansflygningar, såväl som dess moderna, uppgraderade kabinbekvämligheter som Wi-Fi och mobiltelefonanslutning .

Många av passagerarna på Lufthansa-flyget, planerat till den 1 februari, kommer att vara forskare och forskare på väg till Antarktis, enligt Poängkillen. Alla passagerare och besättning kommer att behöva sätta sig i karantän i 14 dagar på grund av den pågående pandemin.

Passagerare kommer att fortsätta till Antarktis via Polestern (ett forskningsisbrytarfartyg). Flygningen kommer att återvända som Flight 2575, med piloter, flygvärdinnor, nuvarande besättning på Polestern (ett forskningsisbrytarfartyg) och allt avfall som genereras på flygningen, enligt Poängkillen .

Andrea Romano är en frilansskribent i New York City. Följ henne på Twitter @theandrearomano.