Piloter och medlemmar i flygsamhället använder en rad förkortningar och förkortningar för att referera till allt från startförseningar till säkerhetshot.

Den som har tagit en långdistansflygning kan ha flugit på ett ETOPS-plan utan att ens veta det. Tekniskt står akronymen för 'förlängda intervall med tvåmotoriga driftsprestanda', och den refererar till plan som kan flyga över platser där landningsområdena är glesa eller obefintliga.

Många av dessa flygningar per definition korsar hav, och piloter och andra insiders från industrin har kommit med sin egen glibdefinition av förkortningen: ' motorer svänger eller passagerare simmar . ' I händelse av ett tvillingmotorfel kan dessa flygplan vara tillräckligt långt från stranden för att tvinga en nödlandning.

Förkortningen kan vara vilseledande, eftersom inte alla ETOPS-rutter är över vatten. Rutter över delar av Kanada, Afrika och Antartica där det finns få flygplatser faller också under denna kategori, enligt en rapport.

I många år fick ETOPS-flygplan bara flyga 60 minuter från närmaste flygband eller flygplats, men Boeing och andra kunde framgångsrikt argumentera för att motorerna var tillräckligt pålitliga för att flyga så långt som fem och en halv timmes avstånd från närmaste flygplats, Populär mekaniker rapporterad .

Flygplan som flyger längst längs sträckor krävs för att klara strikta säkerhetstester för att behålla certifiering. Naturligtvis kan motorfel fortfarande inträffa, oavsett dubbla motorer och tester, enligt samma rapport, även om dessa är mycket sällsynta.