Att flyga med din lurviga bästa vän kan vara spännande och givande, men kräver en extra beredskap - speciellt eftersom flygbolagen nyligen gjorde ändringar i sin husdjurspolicy.

I december meddelade Department of Transportation (DOT) att det kommer att göra det anser inte längre att emotionellt stöddjur är servicedjur , vilket tillåter amerikanska flygbolag att komma med egna regler för dessa husdjur. Sedan regeländringen, Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines , JetBlue , United Airlines , Frontier Airlines och Hawaiian Airlines har alla uppdaterat sin policy för att sluta acceptera djur med emotionellt stöd framöver.

Även om regeln och kategoriseringen av en fyrbent flygkamrat kan variera från flygbolag till flygbolag eller efter destination, är det ingenting lite förplanering - från att veta vilken typ av pappers- och vaccinationsregister som är nödvändiga för att ta reda på var exakt planet som ditt husdjur kan resa - kan inte lösa.

Husdjur kan definieras som servicedjur, känslomässiga stöddjur, handbagage med mera och att bestämma vilken kategori ditt husdjur faller i, och vad ditt flygbolag behöver, är det första steget.

Många accepterar fortfarande husdjur - om än med potentiella storlek eller rasbegränsningar - mot en avgift på planet. Ändå kräver andra att djur flyger i lastrummet, beroende på destinationen de flyger till.

Se vilken kategori dina håriga vänner passar in nedan och hjälp med att förbereda dem för nästa flygning.

Vad är ett servicedjur?

De DOT definierar servicedjur som 'en hund som är individuellt utbildad för att utföra arbete eller utföra uppgifter till förmån för en person med funktionsnedsättning.' Dessa hundar tenderar att vara mycket utbildade för att hjälpa till med uppgifter som att dra i rullstol, hämta tappade föremål, varna någon för ett ljud, påminna någon om att ta mediciner eller trycka på en hissknapp, enligt det amerikanska nätverket för funktionshindrade .

Medan passagerare kan resa med kvalificerade servicedjur tillåts flygbolagen enligt DOT att kräva att de fyller i ett formulär 'som bekräftar ett servicedjurs hälsa, beteende och utbildning' samt tillhandahålla dessa formulär upp till 48 timmar i förväg. av flygningen. Flygbolag får också begränsa antalet servicedjur till två per passagerare.

Servicedjur måste passa vid passagerarens fötter och måste antingen utnyttjas eller kopplas ihop hela tiden, enligt byrån.

Vad är ett emotionellt stöddjur?

Känslomässiga stöddjur kan vara vilket husdjur som ordinerats av en licensierad psykolog (som en terapeut, psykolog eller psykiater) till någon med en psykisk sjukdom, enligt American Kennel Club . De kan hjälpa till med allt från ensamhet till depression eller ångest, enligt ADA National Network.

Dessa djur omfattas emellertid inte av avdelning II och avdelning III i Americans with Disabilities Act.

Medan tidigare logi gjordes för att djur med emotionellt stöd skulle kunna flyga gratis på amerikanska flygbolag, har DOT nyligen upphävt sina regler och tillåtit transportörer att göra sina egna policyer angående dessa djur - och de flesta tar ut en avgift.

Vad är ett psykiatriskt djur?

En psykiatrisk servicehund är en som har utbildats för att '' upptäcka uppkomsten av psykiatriska episoder och minska deras effekter '', enligt ADA National Network. Dessa uppgifter kan innefatta att påminna någon om att ta mediciner eller tända lampor för någon som lider av posttraumatisk stressstörning.

Flygbolag är skyldiga att behandla psykiatriska servicedjur på samma sätt som alla andra servicedjur, enligt DOT.

Kan du ta med ditt husdjur ombord?

Husdjurspolicyer varierar från flygbolag till flygbolag, ofta med avgifter och rasbegränsningar. Dessutom begränsar många flygbolag antalet husdjur som är tillåtna på varje flygning.

Delta, till exempel, tillåter små hundar, katter och hushållsfåglar att resa i stugan inuti en liten, ventilerad djurhållare för $ 125 varje väg inom USA, Kanada och Puerto Rico. Avgiften hoppar till $ 200 på internationella flygningar för hundar och katter.

United också tillåter små hundar och katter för $ 125 (plus ytterligare $ 125 serviceavgift för varje mellanlandning på mer än fyra timmar i USA eller mer än 24 timmar internationellt), men tillåter inte hundar som anses vara gropstjurar. På samma sätt tar American Airlines $ 125 för små hundar och katter reser inom USA, Kanada, Mexiko, Centralamerika, Colombia och Karibien.

Vad betyder flygande last?

Djur som inte är tillräckligt små för att passa under sätet måste flyga som kontrollerade husdjur i lastområdet. Många flygbolag har tillfälligt avbrutit detta alternativ under COVID-19-pandemin.

Sändning av husdjur har sina egna regler. Till exempel många bärare, inklusive Delta , American Airlines , Förenad och Alaska Airlines har förbjudit hundar med platta ansikten av rädsla för andningsproblem och överhettning. Dessutom kan allt från snabb acceleration till tryckförändringar orsaka stress för djuret, enligt American Veterinary Medical Association . AVMA föreslår att husdjursföräldrar arbetar för att se till att deras husdjur är 'bekant med att vara i en låda under en längre tid' och att den lådan är lämplig för djuret.

Djur som reser på detta sätt måste sannolikt kontrolleras några timmar före flygningen. Flygande last kan också komma att betala en avgift.

Vilken typ av papper bör du ha?

Medan husdjursföräldrar kan ta med sina håriga vänner ombord krävs pappersarbete som specifika djurhälsoposter.

Vissa flygbolag kräver veterinärregister för att resa i stugan som United, vilket föreskriver att alla som reser inom kontinentala USA ska ta med sig ett hälsointyg samt bevis på sitt husdjurs senaste rabiesvaccin, som måste vara minst 30 dagar gammalt. Liknande, JetBlue kräver att passagerare har sina husdjursvaccinerings- och dokumentationsregister samt deras taggar och veterinärintyg.

Andra flygbolag, som Alaska Airlines , kräver endast pappersarbete när ett husdjur flyger som last.

Vad sägs om att flyga internationellt?

Saker blir ännu svårare när reser internationellt och de som flyger med husdjur bör kontrollera de individuella kraven för varje land innan de bokar.

Australien kräver till exempel amerikanska husdjursföräldrar få ett importtillstånd för sina djur såväl som att de spenderar tid i en karantänanläggning. Och Japan kräver att hundar mikrochipas, testas för rabies och genomgår en väntetid på 180 dagar.

Alison Fox är en bidragande författare för Travel + Leisure. När hon inte är i New York City gillar hon att spendera sin tid på stranden eller utforska nya destinationer och hoppas kunna besöka alla länder i världen. Följ hennes äventyr på Instagram .