Varför köra när man kan flyga?

Flygbuss tog sitt nya eVTOL-flygplan, även känt som CityAirbus, för sin första flygning inför offentliga tjänstemän och media för allra första gången förra veckan, Time Out rapporterades. Flygdemonstrationen deltog av tyska politiker som besökte en Airbus-anläggning i Bayern.

eVTOL – som står för elektrisk vertikal start och landning – fordon är mer än bara ett nytt flygplan för Airbus, de kan också förändra hur vi väljer att ta oss runt i våra städer.

De fjärrstyrda fordonen, skapade av företagets helikopterdivision, kallas 'flygande taxibilar' med förmågan att transportera fyra passagerare upp till 60 miles i 75 miles per timme

Den genomsnittliga resan skulle inte ta mer än 15 minuter, Business Insider noterade.

Visst slår det att sitta i trafiken på väg till jobbet.

Enligt Paus, flygplanet kommer förhoppningsvis att fungera som en kortvägsmetod för att resa inom stadsområden, vilket gör det möjligt för passagerare att flyga över trafik och trängsel. Fordonen är helelektriska och har fyra propellrar och motorer.

CityAirBus kan vara ett nytt sätt att tänka på framtiden för resor eftersom flygplanet inte behöver en förare för att fungera. Eftersom social distansering är (och kan fortsätta att vara) en stor del av resor under coronavirus-pandemin, kan det vara en stor fördel att kunna hoppa runt på stan med den minimala mängden personlig kontakt.

Dessa tystare, drönarliknande fordon kommer dock inte att ersätta helikoptrar i himlen, eftersom de inte skulle vara särskilt praktiska för sightseeing eller ta en tur utanför din stad.

Enligt Flyg idag, fordonen gjorde sin första testflygning i december 2019 i Donauwörth, Tyskland. Det är oklart när dessa fordon kommer att vara tillgängliga för allmänheten, men de kan bli en stor del av stadslandskapet mycket snart.