ARC anser att envägsbiljettillväxten främjades av fritid och obeställda resenärer. De här resenärerna köper enkelbiljetter nu eftersom det, helt enkelt, är billigare än det var tidigare. Medan studien säger att vissa regioner bibehåller högre enkelbiljettpremier, har ungefär en tredjedel av de amerikanska flygmarknaderna sett en minskning med 25 procent i kostnaden för enkelresor.

Även om det kan trotsa konventionell visdom, har flygbolag vanligtvis debiterat mer för enkelresor än tur och retur tidigare. Detta går tillbaka till avregleringstiden då flygbolagen tävlade om passagerare. Man trodde att om enkelbiljetterna var ganska billiga, kunde passageraren välja ett annat flygbolag för sin returresa. Att hålla tur och retur billigare säkerställde att passageraren skulle åka samma flygbolag under båda resorna .

Men eftersom lågprisflygbolag har gått in i spelet har reglerna för biljettförändring ändrats. Tidigare i år började Norwegian Air till exempel erbjuda 65 $ transatlantiska flyg till Europa. Även om denna flygbiljett kommer med en mängd regler (och ofta avgifter), måste traditionella flygbolag ändra sättet de tävlar på. JetBlues försäljning har ofta låg kostnad enkel resa och United har börjat erbjuda enkelriktad försäljning också.

För resenärer betyder det att det bästa erbjudandet på flygbiljetter kan kräva lite forskning. ARC avslöjade inte exakt på vilka marknader flygbiljetterna har minskat (på grund av flygbolagets konfidentialitet), men det avslöjade att resenärer som åkte till och från några av landets största flygplatser - New Yorks flygplats Newark och LaGuardia, Dallas-Fort Worth , Bland andra Los Angeles International - kanske kan hitta billigare enkelbiljetter.

Innan de bokar sina tur och returbiljetter, bör resenärerna göra en snabb snabbsökning efter enkelriktade alternativ för att se till att de får det bästa erbjudandet.