Piloter har sitt eget språk, utformat för att kommunicera komplexa meddelanden så kort och tydligt som möjligt. Med så många flygplan som flyger i luften idag kan flygkontrollkommunikation (ATS) -kommunikation bli upptagen och pilotprat hjälper till att minska bullret.

Många termer är från militären och standardiserades av flygvapnet. Andra är specifika för kommersiella flygplansoperationer. Eftersom engelska är det officiella luftfartsspråket baseras all pilotslang på det och ATC runt om i världen förstår fraserna.

Relaterad: Pilot imponerande landar planet & apos; blind & apos; Efter hagel förstör vindrutan

Som pilot Chris Manno förklarar är vardaglig pilotprat inte riktigt vad du kan förvänta dig av att titta på film.

'Roger' betyder helt enkelt 'mottagen' eller 'jag hörde dig' - inte 'ja' som Hollywood vill att du ska tro. ”Wilco” betyder ”kommer att följa.” Vi använder det vanliga fonetiska alfabetet för att undvika förvirring, sa han Resa + fritid . Effektivitet och tydlighet är målet för militär flygkommunikation och bör också prioriteras inom civil luftfart. Ex-militära piloter försöker vara så korta som möjligt.

Manno säger att vissa piloter med civil bakgrund kan vara lite chattiga och lägga till artigheter som Good evening, Center, till deras standardkommunikation som ökar trängseln. Som med alla andra jobb kan nybörjarpiloter också vara mer entusiastiska.

Relaterad: Varför piloter och co-piloter inte kan äta samma sak på en flygning

Jag tror att vissa piloter, särskilt nya, kan vara benägna att använda flygklichéer - som att säga 'Roger det!' - men de flesta av oss är över det, sa han. Jag har varit pilot i 39 år och undviker 'pilotteater'.

Och Manno uppmärksammar oss alla civila, särskilt om vi övervakar flygningar noggrant i flygspårningsprogram: Problemet för avgeeks och passagerare är att tillämpa en lekmannas sammanhang på luftfartssamtal som är mycket olika.

Relaterad: The Secret Plane Compartments Where Pilots Nap on Long Flights

Om du spårar flygningar i en app, var medveten om att vissa meddelanden som skickas ut av flygplan inte är så dramatiska som de kan tyckas. Ändå är det alltid kul att veta mer om luftfart, så här är vår kortlista med pilotterminologi som du kanske inte redan känner till.

Bas: En besättnings (och flygplan) hemflygplats. Medan flyg flyger fram och tillbaka till många städer, är de baserade på en enda plats. Piloter och besättning övernattar i många städer runt om i världen, och de kan ringa någon annanstans hem, men de är baserade på en besättningsstation som är i en annan stad.

Låda: Elektronisk hårdvara ombord, inklusive men inte begränsat till flygteknik och den svarta lådan.

Svart låda: Det är inte svart utan ljus orange och ofta inte heller en enda låda. Dessa är flygdata- och cockpit-röstinspelare som håller på att registrera system och pilotkommunikation under flygningen. De kallas en svart låda eftersom den första moderna versionen, som uppfanns av den finska flygingenjören Veijo Hietala 1942, var en enda svart låda. Den användes för att spela in utförandet av testflygningar för krigare från andra världskriget och kallades sedan en Mata Hari, efter den förföriska spionen under första världskriget. Namnet passar. När allt kommer omkring lyssnar den svarta rutan på poster och avslöjar sedan flygets hemligheter. Mata Hari hade ingen funktion för röstinspelning. Systemet introducerades 1953 av den australiensiska ingenjören David Warren. Att ändra färgen till ljus orange har gjort dessa kritiska system lättare att hitta när de behövs.

Cockpit: Det kallas också för flygdäck och det är pilotkontoret under hela flygtiden. Och den har en fantastisk utsikt.

Dubbelkontroll: Piloter och besättning som kontrollerar varandras uppgifter. Det finns standardprocedurer för alla faser av flygningen och piloter behöver veta att besättningen har åstadkommit dessa. Ett bra exempel är kryssrutan för att avaktivera bilderna innan flygplanets dörr öppnas. Annars pumpar det upp och kan orsaka skador eller riktigt dyrt underhåll.

George: Pilotslang för autopiloten.

Gå runt: Ibland är förhållandena inte riktiga för att ett land ska landa, så piloter kommer att samordna med ATC för en annan inflygning på landningsbanan. De går runt på himlen för att försöka igen.

Borta teknik: Ett tekniskt fel på planet som förhindrar att det flyger.

ICAO-fonetiska alfabetet: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, Indien, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor, Whisky, X-Ray, Yankee, Zulu. Briljansen i detta alfabetssystem är att det står för regional variation och accenter. Det eliminerar förvirring om någon sa B eller VM eller N och det kan också ta itu med avbrott i radiokommunikation, var det ett 'S' eller 'Ja?' Det finns också standarduttal för siffrorna: ZE-RO, WUN, TOO, TRÄ, FOW-ER, FIFE, SIX, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

Mayday: För att inte förväxlas med vårfirandet är detta ett vanligt internationellt hjälpmeddelande. Den används inte uteslutande inom luftfarten - den kan också användas till sjöss. Mayday har dock sitt ursprung i luftfarten och ryktas ha utvecklats av Frederick Stanley Mockford, radiochef på Croydon Airport redan 1923. Det användes för flygningar över Engelska kanalen mellan England och Frankrike. Ordet är relaterat till den franska frasen m'aidez eller m'aider som betyder 'hjälp mig'. Mayday föredrogs framför SOS för verbal kommunikation eftersom det är lättare att förstå. Bokstäverna i SOS står inte för någonting: De representerar bara morse bokstäver - dot-dot-dot (S), dash-dash-dash (O), dot-dot-dot (S) - en kombination som sticker ut från andra Morse-meddelanden.

Med: Kort för meteorologiska förhållanden. Med andra ord, hur är vädret?

Notera: Ett meddelande till flygmän, utfärdat av en luftfartsmyndighet för att varna piloter och flygbolagssändare om potentiella faror på en flygväg, eller om förändringar i tillåtna flygrutter.

Rapportera tid: Den timme då besättningen förväntas vara en flygplats och redo att börja arbeta.

Vektor: Trots vad du kanske kommer ihåg från Airplane, filmen, är det inte lätt att förväxla med Victor. Vektor är ett matematiskt begrepp som representerar en kombination av rubriken - det vill säga planetens riktning - och planetens hastighet, formellt kallad magnitude. Storleken påverkas av vindkraften, så piloter överväger markhastighet (hur snabbt planet rör sig i förhållande till marken) och lufthastighet vid beräkning av vektorn. Om du gillar matematik, Royal Academy of Engineering har alla detaljer .

Zulu tid: Denna term för tid är militär i sitt ursprung. Det hänvisar till Greenwich Mean Time (GMT), baslinjen för internationella tidszoner. Det är Zero hour och Zero börjar med Z som är Zulu i det internationella fonetiska alfabetet. Denna tidslinje för baslinjen är också känd som UTC (Coordinated Universal Time) och kan visas i reservationer som UTC plus eller minus tidsskillnaden.

Morse kod: Piloter och flygledare (ATC) känner också till Morse Code. Det kan hjälpa dem att utbyta meddelanden i situationer där andra kommunikationsmetoder kan äventyras.