När Meg Daly bröt båda armarna 2013 tvingades Miami-invånaren att åka Metrorail till sjukgymnastik. Medan hon gick resten av vägen märkte hon att skuggorna från järnvägsspåren skapade välbehövlig lättnad från den slående sommarvärmen i Florida - och insåg att detta eftertraktade utrymme blev oanvänt. Alltså tanken på Understrykningen , en 10 mil lång linjär park under spåren, föddes.
'Miami är en av de mest farliga platser att gå och cykla på landet,' berättade Daly Resa varje vecka under 2017 . 'The Underline kommer att vara en säker tillflyktsort för terrängen och ryggraden i ett framtida cykel- och gångnätverk som förbinder våra samhällen.'
I samma veva som New Yorks Highline , Chicagos 606:an , den Atlanta BeltLine , och Londons Camden HighLine , The Underline är en 120-acre multi-purpose och multi-användningsväg med grönområden och offentlig konst som löper rakt igenom hjärtat av staden. När den är klar kommer den att gå från Brickell Station i Miamis centrum till Dadeland South Station.
I februari 2021 öppnade den första fasen på 16,5 miljoner dollar, en sträcka på en halv mil som heter Brickell Backyard från Miami River till SW 13th Street. Den har River Room med separata gång- och cykelvägar; Urban Gym med träningsstationer, en löparbana och banor för basket och fotboll; strandpromenaden med en 700 kvadratmeter stor scen och Oolite Room med fyra fjärilsträdgårdar — den första av 20 planerade. Nuvarande offentliga konstverk inkluderar Edny Jean Josephs ' Allegorin 'väggmålning, Cara Despains betongpjäs' Vatten/bord ,' Jennifer Basile målad dekor ' Försvinnande skatter ,' och Jamieson Thomas dekorerade piano ' I Samklang Med Naturen .'
I dess första året , mer än en miljon besökare njöt av The Underline, som också var värd för mer än 50 gratis gemenskapsprogram och såg tusentals fjärilar födda bland dess 30 000 inhemska växter och träd.
Nu är ögonen fokuserade på 20,1 miljoner dollar andra fasen , planerad att öppna sommaren 2023. Den kommer att täcka en sektion fyra gånger så lång som den första, en sträcka på 2,14 mil från SW 13th Street till SW 19th Avenue. Det kommer framför allt att innehålla The Underlines första lekplats och biosvales, grön infrastruktur och underjordiska dräneringssystem, samt 10 000 fler inhemska växter och arter, ytterligare offentlig konst, samhällsprogram och rastplatser. Det kommer också att finnas gratis Wi-Fi på både Vizcaya och Simpson Parks lekplatser, som en del av stadens strävan att överbrygga klyftan i internetåtkomst .
Den slutliga tredje fasen - från SW 19th Avenue till Dadeland South Station - kommer att vara den överlägset längsta, cirka sju miles i längd, med en beräknad byggkostnad på 109 miljoner dollar. Daly säger att de kommer att hålla en serie offentliga möten för att få feedback från samhället om riktningen för det sista avsnittet innan kontrakt löper ut redan i juni .