Piloter har sitt eget språk, utformat för att kommunicera komplexa budskap så kort och tydligt som möjligt. Med så många plan som flyger i luften idag, kan kommunikationen från flygledningen (det är 'ATC') bli upptagen, och 'pilottala' hjälper till att minska bullret.

Många termer är från militären och standardiserades av flygvapnet. Andra är specifika för trafikflygplan. Eftersom engelska är det officiella språket för flyget är all pilotslang baserad på det, och ATC runt om i världen förstår fraserna.

Som piloten Chris Manno förklarar är vardagligt pilottal inte riktigt vad du kan förvänta dig av att titta på film.

''Roger' betyder helt enkelt 'mottagen' eller 'jag hörde dig' - inte 'ja' som Hollywood vill att du ska tro. 'Wilco' betyder 'kommer att följa.' Vi använder det vanliga fonetiska alfabetet för att undvika förvirring,' sa han till Resor + Fritid . 'Effektivitet och tydlighet är målet inom militär flygkommunikation och bör också vara prioritet inom civil luftfart. Ex-militära piloter försöker vara så kortfattade som möjligt.”

Manno säger att vissa piloter med civil bakgrund kan vara lite pratsamma, och lägger till artigheter som 'God kväll, Center' till deras standardkommunikation, vilket ökar trängseln. Som med alla andra jobb kan nybörjarpiloter också vara mer entusiastiska.

'Jag tror att vissa piloter, särskilt nya, kan vara benägna att använda flygklichéer - som att säga 'Roger det!' - men de flesta av oss är över det', sa han. 'Jag har varit pilot i 39 år och undviker 'pilotteater'.'

Och Manno har ett varningens ord för alla oss civila, speciellt om vi övervakar flygningar noga med flygspårningsprogram: 'Problemet för evaneeks och passagerare skulle vara att tillämpa en lekmans kontext på flygkonversationer som är väldigt olika.'

Om du spårar flygningar på en app, var medveten om att vissa av de meddelanden som skickas ut av flygplan inte är så dramatiska som de kan verka. Ändå är det alltid roligt att veta mer om flyg, så här är vår korta lista med pilotterminologi som du kanske inte redan är bekant med.

Bas: En besättnings (och planets) hemmaflygplats. Medan flygplan flyger fram och tillbaka till många städer, är de 'baserade' från en enda plats. Piloter och besättning tillbringar natten i många städer runt om i världen, och de kanske kallar någon annanstans 'hem', men de är baserade från en besättningsstation som ligger i en annan stad.

Låda: Elektronisk hårdvara ombord, inklusive men inte begränsat till flygelektronik och den 'svarta lådan'.

Svart låda: Det är inte svart utan ljust orange, och ofta inte en enda låda heller. Dessa är flygdata och röstinspelare i cockpit som håller register över system och pilotkommunikation under flygningen. De kallas en 'svart låda' eftersom den första moderna versionen, som uppfanns av den finske flygingenjören Veijo Hietala 1942, var en enda svart låda. Den användes för att registrera prestandan för testflygningar för andra världskrigets jagare och kallades sedan en 'Mata Hari', efter den förföriska spionen från första världskriget. Namnet passar. När allt kommer omkring lyssnar den svarta lådan på skivor och avslöjar sedan flygets hemligheter. 'Mata Hari' hade ingen röstinspelningsfunktion. Det systemet introducerades 1953 av den australiensiske ingenjören David Warren. Att ändra färgen till ljust orange har gjort dessa kritiska system lättare att hitta när de behövs.

Cockpit: Kallas även ett 'flygdäck', det är piloternas kontor under hela flygningen. Och det har en fantastisk utsikt.

dubbelkontroll: Piloter och besättning kontrollerar varandras uppgifter. Det finns standardprocedurer för alla faser av flygningen och piloter måste veta att besättningen har genomfört dessa. Ett bra exempel är krysskontrollen för att avaktivera glidarna innan du öppnar flygplansdörren. Annars kommer det att blåsa upp och kan orsaka skador eller riktigt dyrt underhåll.

George: Pilotslang för autopiloten.

Gå runt: Ibland är förhållandena inte rätt för ett plan att landa, så piloter kommer att samordna med ATC för en annan inflygning på banan. De 'går runt' på himlen för att försöka igen.

Borta tekniken: Ett tekniskt fel på planet som kommer att hindra det från att flyga.

ICAO:s fonetiska alfabet: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotell, Indien, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor, Whisky, X-Ray, Yankee, Zulu. Briljansen med detta alfabetsystem är att det står för regionala variationer och accenter. Det eliminerar förvirring om huruvida någon sa 'B eller V' 'M eller N' och det kan också adressera avbrott i radiokommunikation, 'var det ett 'S' eller 'Ja?' Det finns standarduttal för siffrorna också: ZE- RO, WUN, TOO, TREE, FOW-ER, FIFE, SIX, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

majdag: Inte att förväxla med vårfirandet, det här är en vanlig internationell uppmaning om hjälp. Den används inte uteslutande inom flyget – den kan också användas till sjöss. Mayday har dock sitt ursprung inom flyget, och det ryktas att det har utvecklats av Frederick Stanley Mockford, senior radioofficer på Croydon Airport redan 1923. Den användes för flygningar över Engelska kanalen mellan England och Frankrike. Ordet är relaterat till den franska frasen 'm'aidez' eller 'm'aider' som betyder 'hjälp mig'. Mayday föredrogs framför SOS för verbal kommunikation eftersom det är lättare att förstå. Bokstäverna i SOS står inte för någonting: De representerar bara morsebokstäverna — punkt-punkt-punkt (S), streck-streck-streck (O), punkt-punkt-punkt (S) - en kombination som sticker ut från andra morsemeddelanden.

Av: Förkortning för meteorologiska förhållanden. Med andra ord, 'Hur är vädret?'

Notera: Ett 'Notice to Airmen', utfärdat av en luftfartsmyndighet för att varna piloter och flygbolagssändare om potentiella faror på en flygrutt eller om ändringar i tillåtna flygrutter.

Rapporttid: Den timme då besättningen förväntas vara på flygplatsen och redo att börja arbeta.

Vektor: Trots vad du kanske minns från 'Airplane', filmen, är detta inte lätt att förväxla med 'Victor'. Vektor är ett matematiskt koncept som representerar en kombination av kursen - det vill säga planets riktning - och planets hastighet, formellt kallad 'magnitude'. Magnituren påverkas av vindkraften, så piloter tar hänsyn till markhastigheten (hur snabbt planet rör sig i förhållande till marken) och lufthastigheten när de beräknar vektorn. Om du gillar matematik, Royal Academy of Engineering har alla detaljer .

Zulu tid: Denna term för tid är militärt ursprung. Det hänvisar till Greenwich Mean Time (GMT), baslinjen för internationella tidszoner. Det är 'Zero hour' och 'Zero' börjar med 'Z' som är 'Zulu' i det internationella fonetiska alfabetet. Denna baslinjetidszon är också känd som Coordinated Universal Time (UTC) och kan visas i reservationer som UTC plus eller minus tidsskillnaden.

Morse kod: Piloter och flygledare (ATC) är också bekanta med morsekoden. Det kan hjälpa dem att utbyta meddelanden i situationer där andra kommunikationsmetoder kan äventyras.