United började flyga sin nya Boeing 787-10 Dreamliner mellan Los Angeles och Newark den här veckan och kommer att börja trafikera mellan Newark och San Francisco i februari. Luftfartsnördar kommer att glädja sig över att se en ny typ av flygplan i himlen över USA i vinter. Men alla resenärer bör också njuta av att kunna boka flygbolagets trevligaste affärsklassplatser på dessa flygningar, liksom att prova Uniteds nya Premium Plus-sittplatser.
Nästa generations 787-10-fält har samma funktioner som sina mindre syskon, inklusive bättre bränsleeffektivitet än konventionella jetplan, tystare motorer, högre kabintryck och luftfuktighet för ökad passagerarkomfort, avancerade belysningssystem som hjälper resenärer att anpassa sina cirkadiska rytmer lättare, och större fönster för att släppa in mer naturligt ljus.
787-10 är dock 18 fot längre än 787-9 och 38 fot längre än 787-8. De kanske inte verkar vara stora skillnader, men det betyder att Uniteds 787-10 kan transportera 66 fler passagerare än sina 787-9 och 99 fler än 787-8.
Bara för att det kommer att finnas fler passagerare ombord betyder det inte att flygblad kommer att ge upp alla varelser. Faktum är att 787-10 har samma flaggskepp Polaris business-class platser flygblad hittar på utvalda internationella rutter och flygbolagets helt nya avsnitt Premium Plus (dess nyligen introducerade version av premiumekonomi).