Air Tahiti Nui är det senaste flygbolaget som tar emot sina efterlängtade Boeing 787-9 Dreamliner-jets, och flygbolaget visade upp ett av dem i en förhandsvisning på Los Angeles International Airport.
Flygplanen kommer så småningom att ersätta flygbolagens mindre bränsleeffektiva Airbus A340-flygplan helt med den avveckling som är planerad att vara klar i september 2019 för att sammanfalla med flygbolagets 20-årsjubileum. Flygbolagets VD, Michel Monvoisin, noterade att användning av Dreamliners istället för A340 kommer att minska koldioxidutsläppen med upp till 30%.
Kanske mer spännande för passagerare på kort sikt är dock det faktum att de nyligen levererade Dreamliners har Air Tahiti Nuis helt nya affärsklass, en uppfriskad ekonomikabin och transportörens första premium-ekonomisäten. Inredningens tropiska smak är också ganska drömmande. Här är vår första titt på jetplanet.
Air Tahiti Nui beställde flygplanets variant 787-9, i motsats till de mindre vanliga 787-8 och 787-10. Den färgglada färgen på utsidan av strålen innehåller två röda linjer som representerar Franska Polynesiens flagga och dess 118 öar.
Mönstren mot baksidan av flygkroppen är en hänvisning till Tahitis arv av tatueringskonst, inklusive bilder av en mantastråle som representerar visdom och skydd, och en fiskekrok som symboliserar välstånd och tur.
En intressant funktion att notera är att flygbolag som flyger internationella rutter tilldelas registreringskoder. De första två bokstäverna betecknar ursprungslandet, FO i detta fall, medan de tre sista är unika för varje plan. Air Tahiti Nui använde denna möjlighet för att beteckna sina plan med ord som är betydelsefulla på Tahitian. De fyra planen kommer att ha individuella beteckningar TOA, MUA, NUI och VAA, vilket betyder: Krigare framåt i den stora kanoten.
Denna speciella Dreamliner, MUA, bar också namnet Fakarava, som är en atoll som har utsetts till en UNESCO: s biosfärreservat .
Ekonomihytt ombord på Air Tahiti Nui Dreamliner; Paul Gauguin-konstverk används på sektionsavdelarna, som visas på baksidan av fotot Upphovsman: med tillstånd av Eric Rosen