Körning av motorer och rusar av adrenalin är vanligt i Lingotto, Fiat's bilfabrik och tävlingsbanan i Turin, Italien - och nu är det en lugn natts sömn.
Fabriken, designad av Giacomo Mattè Trucco och avtäcktes 1923, förvandlade denna ödmjuka jordbruksmark till en stad i centrum av en aldrig tidigare skådad dynamik. Klassiska bilar som Torpedo, Topolino, Balilla och den berömda Fiat 500 skulle ta hand om en spår på tre kvarter, med början från den brusande 20-talets öppning till 1982 när fabriken stängdes. Idag hittar Lingotto sin plats i ett modernt och föränderligt Turin.
Fiat Lingotto Factory, en gång en avantgardefabrik med en testbana på taket och har ett underhållningskomplex Upphovsman: Joaquin Ossorio-Castillo / Alamy Stock Photo
Efter att Lingottofabriken stängdes tillät en högt profilerad arkitektonisk tävling att det enorma komplexet skulle kunna föreställas och reinkarneras av Renzo Piano , som påpekade att en av arkitekturens stora skönheter är att det varje gång är som livet börjar om igen.
Det var viktigt att bevara själen i Lingotto, och pianots design som slutfördes 1989 inkluderade en glasvägg Giovanni och Marella Agnelli Art Gallery konstgalleri, knäppa blå kryssningsrör skorstenar på tävlingsbanan, en heliport, ett köpcentrum och till och med bilteknikavdelningen i Turin Polytechnic University .
Att följa fastigheten in i 2000-talet är det medföljande hotellet, DoubleTree by Hilton Turin Lingotto , som öppnade i januari 2018. Hotellet är porten till Lingotto och ger exklusiv tillgång till takbanan för Fiat-körupplevelser (från € 1000 eller $ 1 126 USD).
Fastigheten har 142 loftliknande rum och en rymlig presidentsvit, och stål-, marmor- och glasdesignen ekar bilfabrikens estetik - samtidigt som man överväger en vilsam sömn med luftiga tak och naturligt ljus.